以热代电技术的开发和试点
作者/来源:张春林(上海化工设计院,上海 200032) 日期: 2005-06-16 点击率:695
1 概述
以热代电技术就是以相对低廉的二次能源——蒸汽作动力,通过汽轮机直接驱动往复式氮氢气压缩机,以提高热效率(由68%提高到78%~79%)。
2 技术关键
往复式氮氢气压缩机的载荷是有轴向窜动的交变载荷,而汽轮机载荷是一种输出为恒扭矩的回转式载荷。因此,在汽轮机驱动的往复式压缩机系统中,必须具有以下缓冲转换装置。
(1)快速离合作用的齿套式高速离合器 以保证压缩机紧急停车后,汽轮机继续盘车,逐步冷却,补偿汽轮机和二级减速器之间的轴心热位移。
(2)两级减速器 挠性轴结构,具有减震抗冲性能,转速为3000~333r/min。
(3)螺旋弹簧低速联轴器 可消除压缩机脉动冲击载荷,并能对轴径向进行补偿。
(4)具有载荷均匀化能力,补偿负荷波动(力矩交变)的飞轮。
3 山东鲁西化工股份公司以热代电项目介绍
3.1 项目条件
(1)氮氢气压缩机(年产合成氨40kt)
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